{"id":26925,"date":"2021-12-23T18:47:56","date_gmt":"2021-12-23T17:47:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sentierigressoney.it\/informations\/"},"modified":"2026-09-29T19:24:14","modified_gmt":"2026-09-29T17:24:14","slug":"informazioni","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sentierigressoney.it\/fr\/informazioni\/","title":{"rendered":"Informations"},"content":{"rendered":"<div id='av-layout-grid-1'  class='av-layout-grid-container av-ldhze0-9c2cd699e881e07b4fade0a806480e63 entry-content-wrapper main_color av-flex-cells  avia-builder-el-0  el_before_av_heading  avia-builder-el-first  av-medium-hide av-small-hide av-mini-hide container_wrap fullsize'  >\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-js5xu0-0e4f97e0956260855af731d262e05766\">\n.flex_cell.av-js5xu0-0e4f97e0956260855af731d262e05766{\nvertical-align:top;\n}\n<\/style>\n<div class='flex_cell av-js5xu0-0e4f97e0956260855af731d262e05766 av-gridrow-cell av_three_fourth no_margin  avia-builder-el-1  el_before_av_cell_one_fourth  avia-builder-el-first  content-align-top'  ><div class='flex_cell_inner'><p>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-l8stmuwn-129afdd362ae3d8774ea4f58efc5b9d8\">\n#top .av-special-heading.av-l8stmuwn-129afdd362ae3d8774ea4f58efc5b9d8{\npadding-bottom:0;\n}\nbody .av-special-heading.av-l8stmuwn-129afdd362ae3d8774ea4f58efc5b9d8 .av-special-heading-tag .heading-char{\nfont-size:25px;\npadding-bottom:10px;\n}\n.av-special-heading.av-l8stmuwn-129afdd362ae3d8774ea4f58efc5b9d8 .av-subheading{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<div  class='av-special-heading av-l8stmuwn-129afdd362ae3d8774ea4f58efc5b9d8 av-special-heading-h1 blockquote elegant-quote elegant-centered  avia-builder-el-2  el_before_av_tab_container  avia-builder-el-first  av-thin-font av-icon'><h1 class='av-special-heading-tag '  itemprop=\"headline\"  ><span class='heading-char avia-svg-icon avia-font-svg_entypo-fontello' data-av_svg_icon='publish' data-av_iconset='svg_entypo-fontello'><svg version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid meet\" aria-labelledby='av-svg-title-1' aria-describedby='av-svg-desc-1' role=\"graphics-symbol\">\n<title id='av-svg-title-1'>Publish<\/title>\n<desc id='av-svg-desc-1'>Publish<\/desc>\n<path d=\"M28.8 1.6q1.344 0 2.272 0.96t0.928 2.24v19.2q0 1.344-0.928 2.272t-2.272 0.928h-6.336v-3.136h6.4v-14.784h-25.664v14.784h6.4v3.136h-6.4q-1.28 0-2.24-0.928t-0.96-2.272v-19.2q0-1.28 0.96-2.24t2.24-0.96h25.6zM4.16 6.976q1.216 0 1.216-1.216 0-0.512-0.352-0.832t-0.864-0.32-0.864 0.352-0.352 0.8q0 0.512 0.352 0.864t0.864 0.352zM7.36 6.976q1.216 0 1.216-1.216 0-0.512-0.352-0.832t-0.864-0.32-0.864 0.352-0.352 0.8q0 0.512 0.352 0.864t0.864 0.352zM28.864 6.784v-1.984h-19.264v1.984h19.264zM15.936 13.12l7.744 7.68h-4.8v9.6h-5.888v-9.6h-4.8z\"><\/path>\n<\/svg><\/span><span class=\"heading-wrap\"><strong>Informazioni sul sito<\/strong><\/span><\/h1><div class=\"special-heading-border\"><div class=\"special-heading-inner-border\"><\/div><\/div><\/div><br \/>\n<div  class='tabcontainer av-mumy199i-ff9a8433e8f5d324313525b6ee6e219c sidebar_tab sidebar_tab_left  avia-builder-el-3  el_after_av_heading  avia-builder-el-last  tabs_informazioni_consigli av-mini-hide border_tabs'>\n<section class='av_tab_section av_tab_section av-88odm0-cdfa080762d521003a90a386804cbd8c'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div id='tempidirisalita-tab' class='tab active_tab' role='tab' aria-selected=\"true\" tabindex=\"0\" data-fake-id='#tempidirisalita' aria-controls='tempidirisalita-content'  itemprop=\"headline\" ><span class='tab_icon avia-iconfont avia-font-entypo-fontello' data-av_icon='\ue862' data-av_iconfont='entypo-fontello' ><\/span>Temps de mont\u00e9e<\/div><div id='tempidirisalita-content' class='tab_content active_tab_content' role='tabpanel' aria-labelledby='tempidirisalita-tab' aria-hidden=\"false\"><div class='tab_inner_content invers-color'  itemprop=\"text\" ><p>La dur\u00e9e d&rsquo;ascension est une valeur extr\u00eamement subjective, \u00e9tant li\u00e9e aux capacit\u00e9s athl\u00e9tiques du randonneur.<\/p>\n<p>Les dur\u00e9es d&rsquo;ascension indiqu\u00e9es sur ce site sont tir\u00e9es du <a href=\"https:\/\/mappe.partout.it\/pub\/geosentieri\/#\">Catasto Dei Sentieri della Valle D&rsquo;Aosta<\/a>, qui rapporte les dur\u00e9es d&rsquo;ascension calcul\u00e9es sur la base du parcours altim\u00e9trique de l&rsquo;itin\u00e9raire, compte tenu des horaires souvent tr\u00e8s pr\u00e9cis (exemple : 4 heures et 28 minutes).<\/p>\n<p>Dans les guides et les cartes disponibles sur le march\u00e9, les dur\u00e9es d&rsquo;ascension sont calcul\u00e9es en partant du principe qu&rsquo;un randonneur entra\u00een\u00e9, <span style=\"text-decoration: underline;\">hors arr\u00eats<\/span>, <strong>peut d\u00e9niveler de 300 \u00e0 400 m\u00e8tres par heure<\/strong>.<\/p>\n<p>J&rsquo;ai v\u00e9rifi\u00e9 que les temps indiqu\u00e9s par le Catasto dei Sentieri sont toujours <strong>identiques ou l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieurs <\/strong>aux temps indiqu\u00e9s par la carte des sentiers de l&rsquo;office du tourisme du Val d&rsquo;Aoste : par exemple, pour le <span style=\"text-decoration: underline;\">sentier 4<\/span>, de l&rsquo;Obre Eselbode au col de Zube, le <strong>Catasto dei Sentieri <\/strong>indique un temps de marche de 4 heures et 28 minutes (<strong>soit environ 4,5 heures<\/strong>), alors que la <strong>carte des sentiers <\/strong>indique un temps de marche de <strong>4 heures scind\u00e9es<\/strong>.<\/p>\n<p>Le d\u00e9nivel\u00e9 total signal\u00e9 par le Cadastre pour ce sentier est de <strong>1315 m\u00e8tres<\/strong>, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 <strong>3,2 heures<\/strong> (mont\u00e9e \u00e0 raison de <strong>400<\/strong> m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 par heure) ou <strong>4,3<\/strong> heures (mont\u00e9e \u00e0 raison de <strong>300<\/strong> m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 par heure). Il semble donc que le cadastre calcule la dur\u00e9e d&rsquo;ascension en consid\u00e9rant une vitesse de <span style=\"text-decoration: underline;\">300 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 par heure<\/span>, alors que la carte du sentier consid\u00e8re une vitesse interm\u00e9diaire entre 300 et 400 m\u00e8tres.<\/p>\n<p>Je pr\u00e9f\u00e9rais rester prudent, c&rsquo;est pourquoi <strong>je rapportais toujours les dur\u00e9es du cadastre des sentiers <\/strong>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/section>\n<section class='av_tab_section av_tab_section av-mumy18tl-9ce8ddf931f89d19ca5f9363aa64e845'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div id='livellidifficolta-tab' class='tab' role='tab' aria-selected=\"false\" tabindex=\"0\" data-fake-id='#livellidifficolta' aria-controls='livellidifficolta-content'  itemprop=\"headline\" ><span class='tab_icon avia-iconfont avia-font-entypo-fontello' data-av_icon='\ue8c6' data-av_iconfont='entypo-fontello' ><\/span>Niveaux de difficult\u00e9<\/div><div id='livellidifficolta-content' class='tab_content' role='tabpanel' aria-labelledby='livellidifficolta-tab' aria-hidden=\"true\"><div class='tab_inner_content invers-color'  itemprop=\"text\" ><p>Ce site utilise la classification des difficult\u00e9s des sentiers d\u00e9finie par ce document \u00e9tabli par la <a href=\"https:\/\/www.cai.it\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ALLEGATO-1-scale-difficolt%C3%A0-provvisorio.pdf\">Commission centrale de randonn\u00e9e du Club alpin italien<\/a>.<\/p>\n<ul>\n<li>I <strong><span style=\"color: #0090ff;\">les sentiers bleus<\/span><\/strong>sont de difficult\u00e9 <strong>T (touristique<\/strong>).<\/li>\n<li>I<strong><span style=\"color: #2b7c18;\"> les sentiers verts<\/span><\/strong> sont de difficult\u00e9 <strong>E (randonn\u00e9e)<\/strong>.<\/li>\n<li>I<strong><span style=\"color: #fc9b3a;\"> Les sentiers orange<\/span><\/strong> sont de difficult\u00e9 <strong>EE (Randonneurs exp\u00e9riment\u00e9s)<\/strong>.<\/li>\n<li>I <strong><span style=\"color: #dd3333;\">Les itin\u00e9raires rouges <\/span><\/strong>sont de difficult\u00e9 <strong>EEA (randonneurs exp\u00e9riment\u00e9s avec \u00e9quipement) <\/strong>. <\/li>\n<\/ul>\n<p>Les niveaux de difficult\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 tir\u00e9s \u00e0 la fois du <a href=\"https:\/\/mappe.partout.it\/pub\/geosentieri\/#\">cadastre des sentiers du Val d<\/a> &lsquo;Aoste et de la carte des sentiers (\u00e9dition 2019) distribu\u00e9e par l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.lovevda.it\/it\">office de tourisme du Val d&rsquo;Aoste <\/a>. En cas de conflit sur un m\u00eame sentier entre les deux sources, la classification la plus \u00e9lev\u00e9e a toujours \u00e9t\u00e9 donn\u00e9e.<\/p>\n<p>Voici comment sont d\u00e9crits les diff\u00e9rents niveaux de difficult\u00e9 :<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0090ff;\">T (Touriste)<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>CARACT\u00c9RISTIQUES<\/strong><br \/>\nItin\u00e9raires sur des chemins de charrettes, des sentiers muletiers ou des sentiers \u00e9vidents qui ne posent pas d&rsquo;incertitudes ou de probl\u00e8mes d&rsquo;orientation, avec des d\u00e9nivel\u00e9s mod\u00e9r\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>APTITUDES ET COMP\u00c9TENCES<\/strong><br \/>\nIls n\u00e9cessitent des connaissances de base en mati\u00e8re de randonn\u00e9e et une bonne condition physique pour marcher.<\/li>\n<li><strong>\u00c9QUIPEMENT<\/strong><br \/>\nDes v\u00eatements et des chaussures appropri\u00e9s sont toujours n\u00e9cessaires.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><span style=\"color: #2b7c18;\">E (Randonn\u00e9e)<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>CARACT\u00c9RISTIQUES<\/strong><br \/>\nDes itin\u00e9raires qui repr\u00e9sentent la majorit\u00e9 des sentiers de randonn\u00e9e, et donc parmi les plus vari\u00e9s en termes de milieux naturels. Elles se d\u00e9roulent sur des chemins muletiers, des sentiers et parfois des pistes ; sur des terrains dont le contexte g\u00e9omorphologique et v\u00e9g\u00e9tal est variable (p\u00e2turages, sous-bois, \u00e9boulis, pierriers). Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement balis\u00e9s et peuvent comporter des sections abruptes. On peut rencontrer des passages rocheux faciles et non expos\u00e9s qui n\u00e9cessitent l&rsquo;utilisation des mains pour l&rsquo;\u00e9quilibre. Tous les points expos\u00e9s sont g\u00e9n\u00e9ralement prot\u00e9g\u00e9s. Ils peuvent traverser des zones plates ou l\u00e9g\u00e8rement inclin\u00e9es sur de la neige r\u00e9siduelle.<\/li>\n<li><strong>APTITUDES ET COMP\u00c9TENCES<\/strong><br \/>\nIls n\u00e9cessitent un sens de l&rsquo;orientation et une exp\u00e9rience de la randonn\u00e9e ainsi qu&rsquo;une formation ad\u00e9quate<\/li>\n<li><strong>\u00c9QUIPEMENT<\/strong><br \/>\nUn \u00e9quipement appropri\u00e9 est requis, en particulier en ce qui concerne les chaussures.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><span style=\"color: #fc9b3a;\">EE (randonneurs exp\u00e9riment\u00e9s)<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>CARACT\u00c9RISTIQUES<\/strong><br \/>\nPresque toujours des itin\u00e9raires balis\u00e9s qui requi\u00e8rent la capacit\u00e9 de se d\u00e9placer sur des sentiers et des pistes sur des terrains imperm\u00e9ables et\/ou tra\u00eetres (pentes raides et\/ou glissantes d&rsquo;herbe, de rochers ou de d\u00e9bris pierreux), souvent instables et accident\u00e9s. Elles peuvent comporter des sections expos\u00e9es, des travers\u00e9es, des corniches ou des sections rocheuses avec de l\u00e9g\u00e8res difficult\u00e9s techniques et\/ou \u00e9quip\u00e9es, tandis que les via ferratas proprement dites sont exclues. Elles se d\u00e9veloppent sur des pentes moyennement \u00e9lev\u00e9es.<br \/>\nLa travers\u00e9e de tron\u00e7ons sur la neige peut \u00eatre n\u00e9cessaire, tandis que tous les itin\u00e9raires sur glacier sont exclus.<\/li>\n<li><strong>APTITUDES ET COMP\u00c9TENCES<\/strong><br \/>\nIls requi\u00e8rent une excellente exp\u00e9rience de la randonn\u00e9e, des comp\u00e9tences en mati\u00e8re d&rsquo;orientation, une connaissance des caract\u00e9ristiques de l&rsquo;environnement montagnard, un pied s\u00fbr et une absence de vertige, des capacit\u00e9s d&rsquo;\u00e9valuation et de prise de d\u00e9cision ainsi qu&rsquo;une condition physique ad\u00e9quate.<\/li>\n<li><strong>\u00c9QUIPEMENT<\/strong><br \/>\nIls n\u00e9cessitent un \u00e9quipement et un mat\u00e9riel adapt\u00e9s \u00e0 l&rsquo;itin\u00e9raire pr\u00e9vu.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><span style=\"color: #dd3333;\">EEA (randonneurs exp\u00e9riment\u00e9s avec \u00e9quipement)<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>CARACT\u00c9RISTIQUES<br \/>\n<\/strong>Une ferrata se d\u00e9finit comme un itin\u00e9raire dont les sections sur le rocher sont sp\u00e9cialement \u00e9quip\u00e9es de structures m\u00e9talliques : c\u00e2bles, cha\u00eenes, \u00e9chelles, piquets et \u00e9triers, qui facilitent et permettent la progression.<\/li>\n<li><strong>\u00c9QUIPEMENT<\/strong><br \/>\nElles comprennent l&rsquo;utilisation d&rsquo;\u00e9quipements de protection individuelle certifi\u00e9s conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur (harnais, kit de via ferrata et casque) et une pr\u00e9paration technique ad\u00e9quate.<br \/>\nIls sont signal\u00e9s au d\u00e9part par des panneaux sp\u00e9ciaux et r\u00e9pondent \u00e0 des crit\u00e8res pr\u00e9cis de construction et de r\u00e9glementation.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">\n<p style=\"padding-left: 40px;\">\n<\/div><\/div><\/section>\n<section class='av_tab_section av_tab_section av-5tvt1k-738ea4f9bc2470fffe8b1f8e160086ca'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div id='tab-id-1-tab' class='tab' role='tab' aria-selected=\"false\" tabindex=\"0\" data-fake-id='#tab-id-1' aria-controls='tab-id-1-content'  itemprop=\"headline\" ><span class='tab_icon avia-iconfont avia-font-fontello' data-av_icon='\ue803' data-av_iconfont='fontello' ><\/span>Traces GPX des sentiers<\/div><div id='tab-id-1-content' class='tab_content' role='tabpanel' aria-labelledby='tab-id-1-tab' aria-hidden=\"true\"><div class='tab_inner_content invers-color'  itemprop=\"text\" ><p>Les traces GPX des sentiers ont deux sources : les traces \u00ab\u00a0officielles\u00a0\u00bb proviennent du <a href=\"https:\/\/catastosentieri.regione.vda.it\/pub\/geosentieri\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cadastre des sentiers du Val d&rsquo;Aoste<\/a>, un site qui fournit des informations techniques sur tous les sentiers du Val d&rsquo;Aoste. Les informations qu&rsquo;il contient sont tr\u00e8s int\u00e9ressantes, il est juste dommage que le site ait une interface utilisateur plut\u00f4t d\u00e9su\u00e8te qui ne le rend pas tr\u00e8s facile \u00e0 utiliser sans un effort d&rsquo;apprentissage assez important.<\/p>\n<p>Les autres traces dans les sections \u00ab\u00a0Excursions personnelles\u00a0\u00bb ont \u00e9t\u00e9 collect\u00e9es par moi \u00e0 partir de 2021, principalement \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;une montre (une <em>Garmin Fenix 5x<\/em>) et, dans de tr\u00e8s rares cas, d&rsquo;un communicateur satellite (un <a href=\"https:\/\/www.sentierigressoney.it\/fr\/conseils-pour-les-randonneurs\/#comunicatoresatellitare\">Garmin InReach Mini<\/a>).<\/p>\n<\/div><\/div><\/section>\n<section class='av_tab_section av_tab_section av-42x7tk-d36e50c633834f63e8d94fae8fbf2e8a'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div id='mappe-tab' class='tab' role='tab' aria-selected=\"false\" tabindex=\"0\" data-fake-id='#mappe' aria-controls='mappe-content'  itemprop=\"headline\" ><span class='tab_icon avia-iconfont avia-font-entypo-fontello' data-av_icon='\ue843' data-av_iconfont='entypo-fontello' ><\/span>Cartes<\/div><div id='mappe-content' class='tab_content' role='tabpanel' aria-labelledby='mappe-tab' aria-hidden=\"true\"><div class='tab_inner_content invers-color'  itemprop=\"text\" ><p>Le site utilise des cartes provenant de divers services en ligne comme arri\u00e8re-plan pour les pistes.<\/p>\n<p>Tu peux toujours changer la carte utilis\u00e9e comme arri\u00e8re-plan en cliquant sur le bouton en haut \u00e0 droite de la carte : <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3702\" style=\"vertical-align: middle;\" src=\"https:\/\/www.sentierigressoney.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/icona-mappe.png\" alt=\"\" width=\"42\" height=\"42\" srcset=\"https:\/\/www.sentierigressoney.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/icona-mappe.png 42w, https:\/\/www.sentierigressoney.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/icona-mappe-36x36.png 36w\" sizes=\"auto, (max-width: 42px) 100vw, 42px\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.openstreetmap.org\/about\">OpenStreetMaps<\/a> n&rsquo;est utilis\u00e9 par d\u00e9faut que sur les pages o\u00f9 une vue d&rsquo;ensemble de toutes les pistes est pr\u00e9sent\u00e9e, car il n&rsquo;est pas tr\u00e8s d\u00e9taill\u00e9 et n&#8217;embrouille pas l&rsquo;observateur.<br \/>\nPour aller au fond des pistes individuelles, je recommande de passer \u00e0 <a href=\"https:\/\/opentopomap.org\/about\">OpenTopoMaps<\/a>, qui est certainement le meilleur pour une utilisation en randonn\u00e9e. <strong>OpenTopoMaps<\/strong> est d&rsquo;ailleurs utilis\u00e9 par d\u00e9faut sur toutes les pages o\u00f9 une seule piste est affich\u00e9e.<\/p>\n<p>Il est \u00e9galement possible de choisir les cartes de <a href=\"https:\/\/www.mapbox.com\/\">Mapbox<\/a>, un service qui fournit une carte satellite en plus d&rsquo;une carte d&rsquo;\u00e9l\u00e9vation.<\/p>\n<p><strong>OpenStreetMaps<\/strong> et <strong>OpenTopoMaps<\/strong> sont des services open-source gratuits. <strong>Mapbox<\/strong>, en revanche, est un service commercial.<\/p>\n<\/div><\/div><\/section>\n<section class='av_tab_section av_tab_section av-39j9eg-9f0de3b35ba5b65569399dc1732988a0'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div id='informazionisito-tab' class='tab' role='tab' aria-selected=\"false\" tabindex=\"0\" data-fake-id='#informazionisito' aria-controls='informazionisito-content'  itemprop=\"headline\" ><span class='tab_icon avia-iconfont avia-font-entypo-fontello' data-av_icon='\ue81c' data-av_iconfont='entypo-fontello' ><\/span>Le site<\/div><div id='informazionisito-content' class='tab_content' role='tabpanel' aria-labelledby='informazionisito-tab' aria-hidden=\"true\"><div class='tab_inner_content invers-color'  itemprop=\"text\" ><p>Je suis un grand amoureux de Gressoney, que je fr\u00e9quente depuis 30 ans, en skiant l&rsquo;hiver et en parcourant ses sentiers les autres saisons.<\/p>\n<p>Cela me g\u00eanait depuis longtemps qu&rsquo;il n&rsquo;y ait pas de site d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la randonn\u00e9e dans la seule vall\u00e9e de la Gressoney. \u00c0 la fin de l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2021, peut-\u00eatre enivr\u00e9 par le r\u00e9veil post-lock-down, je me suis dit que je pouvais le construire moi-m\u00eame : je me suis assur\u00e9 d&rsquo;avoir tout le mat\u00e9riel n\u00e9cessaire (photographies, mises en page, informations g\u00e9n\u00e9rales), j&rsquo;ai v\u00e9rifi\u00e9 qu&rsquo;il \u00e9tait possible de construire un site web avec les fonctionnalit\u00e9s que je souhaitais, et j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0 travailler. J&rsquo;ai commenc\u00e9 en d\u00e9cembre, et j&rsquo;ai termin\u00e9 en juin : sept mois pendant lesquels je me suis vraiment fait plaisir, et j&rsquo;ai regrett\u00e9 de ne pas y avoir pens\u00e9 plus t\u00f4t&#8230;.<\/p>\n<p>Presque tous les sentiers de Gressoney sont assez fr\u00e9quent\u00e9s et bien entretenus, donc une fois que tu les as emprunt\u00e9s, il est tr\u00e8s facile de les suivre jusqu&rsquo;au bout. C&rsquo;est pourquoi je n&rsquo;ai pas jug\u00e9 n\u00e9cessaire de d\u00e9tailler chaque virage de l&rsquo;itin\u00e9raire : les descriptions d&rsquo;itin\u00e9raires donnent non seulement des indications g\u00e9n\u00e9rales, mais se concentrent aussi sur les points d\u00e9licats ou dangereux o\u00f9 il faut \u00eatre particuli\u00e8rement vigilant. Chaque description est accompagn\u00e9e de nombreuses photos dont l&rsquo;intention est de montrer pr\u00e9cis\u00e9ment ce que le texte d\u00e9crit.<\/p>\n<p>Toutes les photographies du site ont \u00e9t\u00e9 prises par moi, \u00e0 l&rsquo;exception des images tir\u00e9es de Google Maps et de Google Earth.<\/p>\n<p>Les pistes GPX officielles proviennent du <a href=\"https:\/\/catastosentieri.regione.vda.it\/\">cadastre des sentiers de la Vall\u00e9e d&rsquo;Aoste<\/a>.<\/p>\n<p>Les morceaux des sections \u00ab\u00a0Excursions personnelles\u00a0\u00bb ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s personnellement par moi.<\/p>\n<p>La palette de couleurs et le logo sont l&rsquo;\u0153uvre d&rsquo;<a href=\"mailto:andreaerika12@gmail.com\">Andrea Contrafatto<\/a>.<\/p>\n<p>Pour certains sentiers, j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0 ajouter des vid\u00e9os provenant de YouTube, notamment de la cha\u00eene de mon ami <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCcyKvuP9ZkF7mz3NvH5Vh2A\">Bruno Borello<\/a> (un autre grand amoureux de notre vall\u00e9e). Le travail est toujours en cours.<\/p>\n<p>J&rsquo;ai essay\u00e9 d&rsquo;\u00eatre aussi pr\u00e9cis et complet que possible, mais il est probable que j&rsquo;ai oubli\u00e9 quelque chose : si tu trouves des erreurs ou des inexactitudes sur le site<strong>, <\/strong>ou si tu as des questions, \u00e9cris-moi : <a href=\"mailto:angelo@sentierigressoney.it\">info@sentierigressoney.it<\/a>.<\/p>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 361px; top: 390px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 361px; top: 390px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/section>\n<\/div><\/p>\n<\/div><\/div>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-i2wfoo-5eacc9fb91d46c7517ee1e0c91968e3d\">\n.flex_cell.av-i2wfoo-5eacc9fb91d46c7517ee1e0c91968e3d{\nvertical-align:top;\n}\n<\/style>\n<div class='flex_cell av-i2wfoo-5eacc9fb91d46c7517ee1e0c91968e3d av-gridrow-cell av_one_fourth no_margin  avia-builder-el-4  el_after_av_cell_three_fourth  avia-builder-el-last  content-align-top'  ><div class='flex_cell_inner'><div  id=\"sticky-column\"  class='flex_column av-l4o7ccrv-58b746ceeed8634232808d7c4f47e037 av_one_full  avia-builder-el-5  avia-builder-el-no-sibling  first flex_column_div  '     ><div  class='avia-slideshow av-l6judqeh-4e132f399b7491de811993cb5b848336 avia-slideshow-large av_slideshow avia-fade-slider  avia-builder-el-6  avia-builder-el-no-sibling  av-mini-hide av-slideshow-ui av-control-default av-slideshow-autoplay av-loop-endless av-loop-manual-endless av-default-height-applied avia-slideshow-1' 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width=\"15\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 15 32\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid meet\" aria-labelledby='av-svg-title-2' aria-describedby='av-svg-desc-2' role=\"graphics-symbol\" aria-hidden=\"true\">\n<title id='av-svg-title-2'>Pr\u00e9c\u00e9dent<\/title>\n<desc id='av-svg-desc-2'>Pr\u00e9c\u00e9dent<\/desc>\n<path d=\"M14.464 27.84q0.832 0.832 0 1.536-0.832 0.832-1.536 0l-12.544-12.608q-0.768-0.768 0-1.6l12.544-12.608q0.704-0.832 1.536 0 0.832 0.704 0 1.536l-11.456 11.904z\"><\/path>\n<\/svg><span class='avia_hidden_link_text'>Pr\u00e9c\u00e9dent<\/span><\/a><a href='#next' class='next-slide  avia-svg-icon avia-font-svg_entypo-fontello' data-av_svg_icon='right-open-big' data-av_iconset='svg_entypo-fontello' tabindex='-1' title=\"Suivant\"><svg version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"15\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 15 32\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid meet\" aria-labelledby='av-svg-title-3' aria-describedby='av-svg-desc-3' role=\"graphics-symbol\" aria-hidden=\"true\">\n<title id='av-svg-title-3'>Suivant<\/title>\n<desc id='av-svg-desc-3'>Suivant<\/desc>\n<path d=\"M0.416 27.84l11.456-11.84-11.456-11.904q-0.832-0.832 0-1.536 0.832-0.832 1.536 0l12.544 12.608q0.768 0.832 0 1.6l-12.544 12.608q-0.704 0.832-1.536 0-0.832-0.704 0-1.536z\"><\/path>\n<\/svg><span class='avia_hidden_link_text'>Suivant<\/span><\/a><\/div><div class='avia-slideshow-dots avia-slideshow-controls'><a href='#1' class='goto-slide active' >1<\/a><a href='#2' class='goto-slide ' >2<\/a><a href='#3' class='goto-slide ' >3<\/a><a href='#4' class='goto-slide ' >4<\/a><a href='#5' class='goto-slide ' >5<\/a><a href='#6' class='goto-slide ' >6<\/a><a href='#7' class='goto-slide ' >7<\/a><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><div id='after_grid_row_1'  class='main_color av_default_container_wrap container_wrap fullsize'  ><div class='container av-section-cont-open' ><div class='template-page content  av-content-full alpha units'><div class='post-entry post-entry-type-page post-entry-26925'><div class='entry-content-wrapper clearfix'>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-behlm0-a43325a2628c23470a57ad8a9865df72\">\n#top .av-special-heading.av-behlm0-a43325a2628c23470a57ad8a9865df72{\npadding-bottom:0;\n}\nbody .av-special-heading.av-behlm0-a43325a2628c23470a57ad8a9865df72 .av-special-heading-tag .heading-char{\nfont-size:25px;\npadding-bottom:10px;\n}\n.av-special-heading.av-behlm0-a43325a2628c23470a57ad8a9865df72 .av-subheading{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<div  class='av-special-heading av-behlm0-a43325a2628c23470a57ad8a9865df72 av-special-heading-h1 blockquote elegant-quote elegant-centered  avia-builder-el-7  el_after_av_layout_row  el_before_av_toggle_container  avia-builder-el-first  av-desktop-hide av-thin-font av-icon'><h1 class='av-special-heading-tag '  itemprop=\"headline\"  ><span class='heading-char avia-svg-icon avia-font-svg_entypo-fontello' data-av_svg_icon='publish' data-av_iconset='svg_entypo-fontello'><svg version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"32\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 32 32\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid meet\" aria-labelledby='av-svg-title-4' aria-describedby='av-svg-desc-4' role=\"graphics-symbol\">\n<title id='av-svg-title-4'>Publish<\/title>\n<desc id='av-svg-desc-4'>Publish<\/desc>\n<path d=\"M28.8 1.6q1.344 0 2.272 0.96t0.928 2.24v19.2q0 1.344-0.928 2.272t-2.272 0.928h-6.336v-3.136h6.4v-14.784h-25.664v14.784h6.4v3.136h-6.4q-1.28 0-2.24-0.928t-0.96-2.272v-19.2q0-1.28 0.96-2.24t2.24-0.96h25.6zM4.16 6.976q1.216 0 1.216-1.216 0-0.512-0.352-0.832t-0.864-0.32-0.864 0.352-0.352 0.8q0 0.512 0.352 0.864t0.864 0.352zM7.36 6.976q1.216 0 1.216-1.216 0-0.512-0.352-0.832t-0.864-0.32-0.864 0.352-0.352 0.8q0 0.512 0.352 0.864t0.864 0.352zM28.864 6.784v-1.984h-19.264v1.984h19.264zM15.936 13.12l7.744 7.68h-4.8v9.6h-5.888v-9.6h-4.8z\"><\/path>\n<\/svg><\/span><span class=\"heading-wrap\"><strong>Informazioni sul sito<\/strong><\/span><\/h1><div class=\"special-heading-border\"><div class=\"special-heading-inner-border\"><\/div><\/div><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-mumy1s5b-591ed3f6ebd0b1966904c88278a43090\">\n#top .togglecontainer.av-mumy1s5b-591ed3f6ebd0b1966904c88278a43090 p.toggler.activeTitle{\ncolor:#9bae30;\nborder-color:#9bae30;\n}\n#top .togglecontainer.av-mumy1s5b-591ed3f6ebd0b1966904c88278a43090 p.toggler:not(.activeTitle):hover{\ncolor:#ffffff;\nbackground-color:#db6321;\n}\n#top .togglecontainer.av-mumy1s5b-591ed3f6ebd0b1966904c88278a43090 p.toggler:not(.activeTitle):hover .toggle_icon, #top .togglecontainer.av-mumy1s5b-591ed3f6ebd0b1966904c88278a43090 p.toggler:not(.activeTitle):hover .toggle_icon *{\nborder-color:#ffffff !important;\n}\n#top .togglecontainer.av-mumy1s5b-591ed3f6ebd0b1966904c88278a43090 p.toggler.activeTitle .toggle_icon, #top .togglecontainer.av-mumy1s5b-591ed3f6ebd0b1966904c88278a43090 p.toggler.activeTitle .toggle_icon > span{\ncolor:#9bae30;\nborder-color:#9bae30;\n}\n<\/style>\n<div  class='togglecontainer av-mumy1s5b-591ed3f6ebd0b1966904c88278a43090 av-minimal-toggle  avia-builder-el-8  el_after_av_heading  avia-builder-el-last  accordion_scelta av-desktop-hide toggle_close_all hasCurrentStyle' >\n<section class='av_toggle_section av-q9id4-a968746c0622a993eb75211f70d57ba8'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div role=\"tablist\" class=\"single_toggle\" data-tags=\"{Tout} \"  ><p id='toggle-tempidirisalita' data-fake-id='#tempidirisalita' class='toggler  av-title-above '  itemprop=\"headline\"  role='tab' tabindex='0' aria-controls='tempidirisalita' data-slide-speed=\"200\" data-title=\"Temps de mont\u00e9e\" data-title-open=\"\" data-aria_collapsed=\"Cliquez pour \u00e9tendre : Temps de mont\u00e9e\" data-aria_expanded=\"Cliquez pour r\u00e9duire : Temps de mont\u00e9e\">Temps de mont\u00e9e<span class=\"toggle_icon\"><span class=\"vert_icon\"><\/span><span class=\"hor_icon\"><\/span><\/span><\/p><div id='tempidirisalita' aria-labelledby='toggle-tempidirisalita' role='region' class='toggle_wrap  av-title-above'  ><div class='toggle_content invers-color '  itemprop=\"text\" ><p>La dur\u00e9e d&rsquo;ascension est une valeur extr\u00eamement subjective, \u00e9tant \u00e9troitement li\u00e9e aux capacit\u00e9s athl\u00e9tiques du randonneur.<\/p>\n<p>Les dur\u00e9es d&rsquo;ascension indiqu\u00e9es sur ce site sont tir\u00e9es du <a href=\"https:\/\/mappe.partout.it\/pub\/geosentieri\/#\">Catasto Dei Sentieri della Valle D&rsquo;Aosta<\/a>, qui rapporte les dur\u00e9es d&rsquo;ascension calcul\u00e9es sur la base du parcours altim\u00e9trique de l&rsquo;itin\u00e9raire, compte tenu des horaires souvent tr\u00e8s pr\u00e9cis (exemple : 4 heures et 28 minutes).<\/p>\n<p>Dans les guides et les cartes disponibles sur le march\u00e9, les dur\u00e9es d&rsquo;ascension sont calcul\u00e9es en partant du principe qu&rsquo;un randonneur entra\u00een\u00e9, <span style=\"text-decoration: underline;\">hors arr\u00eats<\/span>, <strong>peut d\u00e9niveler de 300 \u00e0 400 m\u00e8tres par heure<\/strong>.<\/p>\n<p>J&rsquo;ai v\u00e9rifi\u00e9 que les temps indiqu\u00e9s par le Catasto dei Sentieri sont toujours <strong>identiques ou l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieurs <\/strong>aux temps indiqu\u00e9s par la carte des sentiers de l&rsquo;office du tourisme du Val d&rsquo;Aoste : par exemple, pour le <span style=\"text-decoration: underline;\">sentier 4<\/span>, de l&rsquo;Obre Eselbode au col de Zube, le <strong>Catasto dei Sentieri <\/strong>indique un temps de marche de 4 heures et 28 minutes (<strong>soit environ 4,5 heures<\/strong>), alors que la <strong>carte des sentiers <\/strong>indique un temps de marche de <strong>4 heures scind\u00e9es<\/strong>.<\/p>\n<p>Le d\u00e9nivel\u00e9 total signal\u00e9 par le Cadastre pour ce sentier est de <strong>1315 m\u00e8tres<\/strong>, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 <strong>3,2 heures<\/strong> (mont\u00e9e \u00e0 raison de <strong>400<\/strong> m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 par heure) ou <strong>4,3<\/strong> heures (mont\u00e9e \u00e0 raison de <strong>300<\/strong> m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 par heure). Il semble donc que le cadastre calcule la dur\u00e9e d&rsquo;ascension en consid\u00e9rant une vitesse de <span style=\"text-decoration: underline;\">300 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 par heure<\/span>, alors que la carte du sentier consid\u00e8re une vitesse interm\u00e9diaire entre 300 et 400 m\u00e8tres.<\/p>\n<p>Je pr\u00e9f\u00e9rais rester prudent, c&rsquo;est pourquoi <strong>je rapportais toujours les dur\u00e9es du cadastre des sentiers <\/strong>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n<section class='av_toggle_section av-mumy1rra-4ff4a89e87e8656bab512f9afeed44df'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div role=\"tablist\" class=\"single_toggle\" data-tags=\"{Tout} \"  ><p id='toggle-livellidifficolta' data-fake-id='#livellidifficolta' class='toggler  av-title-above '  itemprop=\"headline\"  role='tab' tabindex='0' aria-controls='livellidifficolta' data-slide-speed=\"200\" data-title=\"Niveaux de difficult\u00e9\" data-title-open=\"\" data-aria_collapsed=\"Cliquez pour \u00e9tendre : Niveaux de difficult\u00e9\" data-aria_expanded=\"Cliquez pour r\u00e9duire : Niveaux de difficult\u00e9\">Niveaux de difficult\u00e9<span class=\"toggle_icon\"><span class=\"vert_icon\"><\/span><span class=\"hor_icon\"><\/span><\/span><\/p><div id='livellidifficolta' aria-labelledby='toggle-livellidifficolta' role='region' class='toggle_wrap  av-title-above'  ><div class='toggle_content invers-color '  itemprop=\"text\" ><p>Ce site utilise la classification des difficult\u00e9s des sentiers d\u00e9finie par ce document \u00e9tabli par la <a href=\"https:\/\/www.cai.it\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ALLEGATO-1-scale-difficolt%C3%A0-provvisorio.pdf\">Commission centrale de randonn\u00e9e du Club alpin italien<\/a>.<\/p>\n<ul>\n<li>I <strong><span style=\"color: #0090ff;\">les sentiers bleus<\/span><\/strong>sont de difficult\u00e9 <strong>T (touristique<\/strong>).<\/li>\n<li>I<strong><span style=\"color: #2b7c18;\"> les sentiers verts<\/span><\/strong> sont de difficult\u00e9 <strong>E (randonn\u00e9e)<\/strong>.<\/li>\n<li>I<strong><span style=\"color: #fc9b3a;\"> Les sentiers orange<\/span><\/strong> sont de difficult\u00e9 <strong>EE (Randonneurs exp\u00e9riment\u00e9s)<\/strong>.<\/li>\n<li>I <strong><span style=\"color: #dd3333;\">Les itin\u00e9raires rouges <\/span><\/strong>sont de difficult\u00e9 <strong>EEA (randonneurs exp\u00e9riment\u00e9s avec \u00e9quipement) <\/strong>. <\/li>\n<\/ul>\n<p>Les niveaux de difficult\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 tir\u00e9s \u00e0 la fois du <a href=\"https:\/\/mappe.partout.it\/pub\/geosentieri\/#\">cadastre des sentiers du Val d<\/a> &lsquo;Aoste et de la carte des sentiers (\u00e9dition 2019) distribu\u00e9e par l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.lovevda.it\/it\">office de tourisme du Val d&rsquo;Aoste <\/a>. En cas de conflit sur un m\u00eame sentier entre les deux sources, la classification la plus \u00e9lev\u00e9e a toujours \u00e9t\u00e9 donn\u00e9e.<\/p>\n<p>Voici comment sont d\u00e9crits les diff\u00e9rents niveaux de difficult\u00e9 :<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0090ff;\">T (Touriste)<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>CARACT\u00c9RISTIQUES<\/strong><br \/>\nItin\u00e9raires sur des chemins de charrettes, des sentiers muletiers ou des sentiers \u00e9vidents qui ne posent pas d&rsquo;incertitudes ou de probl\u00e8mes d&rsquo;orientation, avec des d\u00e9nivel\u00e9s mod\u00e9r\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>APTITUDES ET COMP\u00c9TENCES<\/strong><br \/>\nIls n\u00e9cessitent des connaissances de base en mati\u00e8re de randonn\u00e9e et une bonne condition physique pour marcher.<\/li>\n<li><strong>\u00c9QUIPEMENT<\/strong><br \/>\nDes v\u00eatements et des chaussures appropri\u00e9s sont toujours n\u00e9cessaires.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><span style=\"color: #2b7c18;\">E (Randonn\u00e9e)<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>CARACT\u00c9RISTIQUES<\/strong><br \/>\nDes itin\u00e9raires qui repr\u00e9sentent la majorit\u00e9 des sentiers de randonn\u00e9e, et donc parmi les plus vari\u00e9s en termes de milieux naturels. Elles se d\u00e9roulent sur des chemins muletiers, des sentiers et parfois des pistes ; sur des terrains dont le contexte g\u00e9omorphologique et v\u00e9g\u00e9tal est variable (p\u00e2turages, sous-bois, \u00e9boulis, pierriers). Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement balis\u00e9s et peuvent comporter des sections abruptes. On peut rencontrer des passages rocheux faciles et non expos\u00e9s qui n\u00e9cessitent l&rsquo;utilisation des mains pour l&rsquo;\u00e9quilibre. Tous les points expos\u00e9s sont g\u00e9n\u00e9ralement prot\u00e9g\u00e9s. Ils peuvent traverser des zones plates ou l\u00e9g\u00e8rement inclin\u00e9es sur de la neige r\u00e9siduelle.<\/li>\n<li><strong>APTITUDES ET COMP\u00c9TENCES<\/strong><br \/>\nIls n\u00e9cessitent un sens de l&rsquo;orientation et une exp\u00e9rience de la randonn\u00e9e ainsi qu&rsquo;une formation ad\u00e9quate<\/li>\n<li><strong>\u00c9QUIPEMENT<\/strong><br \/>\nUn \u00e9quipement appropri\u00e9 est requis, en particulier en ce qui concerne les chaussures.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><span style=\"color: #fc9b3a;\">EE (randonneurs exp\u00e9riment\u00e9s)<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>CARACT\u00c9RISTIQUES<\/strong><br \/>\nPresque toujours des itin\u00e9raires balis\u00e9s qui requi\u00e8rent la capacit\u00e9 de se d\u00e9placer sur des sentiers et des pistes sur des terrains imperm\u00e9ables et\/ou tra\u00eetres (pentes raides et\/ou glissantes d&rsquo;herbe, de rochers ou de d\u00e9bris pierreux), souvent instables et accident\u00e9s. Elles peuvent comporter des sections expos\u00e9es, des travers\u00e9es, des corniches ou des sections rocheuses avec de l\u00e9g\u00e8res difficult\u00e9s techniques et\/ou \u00e9quip\u00e9es, tandis que les via ferratas proprement dites sont exclues. Elles se d\u00e9veloppent sur des pentes moyennement \u00e9lev\u00e9es.<br \/>\nLa travers\u00e9e de tron\u00e7ons sur la neige peut \u00eatre n\u00e9cessaire, tandis que tous les itin\u00e9raires sur glacier sont exclus.<\/li>\n<li><strong>APTITUDES ET COMP\u00c9TENCES<\/strong><br \/>\nIls requi\u00e8rent une excellente exp\u00e9rience de la randonn\u00e9e, des comp\u00e9tences en mati\u00e8re d&rsquo;orientation, une connaissance des caract\u00e9ristiques de l&rsquo;environnement montagnard, un pied s\u00fbr et une absence de vertige, des capacit\u00e9s d&rsquo;\u00e9valuation et de prise de d\u00e9cision ainsi qu&rsquo;une condition physique ad\u00e9quate.<\/li>\n<li><strong>\u00c9QUIPEMENT<\/strong><br \/>\nIls n\u00e9cessitent un \u00e9quipement et un mat\u00e9riel adapt\u00e9s \u00e0 l&rsquo;itin\u00e9raire pr\u00e9vu.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><span style=\"color: #dd3333;\">EEA (randonneurs exp\u00e9riment\u00e9s avec \u00e9quipement)<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>CARACT\u00c9RISTIQUES<br \/>\n<\/strong>Une ferrata se d\u00e9finit comme un itin\u00e9raire dont les sections sur le rocher sont sp\u00e9cialement \u00e9quip\u00e9es de structures m\u00e9talliques : c\u00e2bles, cha\u00eenes, \u00e9chelles, piquets et \u00e9triers, qui facilitent et permettent la progression.<\/li>\n<li><strong>\u00c9QUIPEMENT<\/strong><br \/>\nElles comprennent l&rsquo;utilisation d&rsquo;\u00e9quipements de protection individuelle certifi\u00e9s conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur (harnais, kit de via ferrata et casque) et une pr\u00e9paration technique ad\u00e9quate.<br \/>\nIls sont signal\u00e9s au d\u00e9part par des panneaux sp\u00e9ciaux et r\u00e9pondent \u00e0 des crit\u00e8res pr\u00e9cis de construction et de r\u00e9glementation.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n<section class='av_toggle_section av-5qx2g8-c619872dbf79838e795d2d765783b14e'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div role=\"tablist\" class=\"single_toggle\" data-tags=\"{Tout} \"  ><p id='toggle-toggle-id-1' data-fake-id='#toggle-id-1' class='toggler  av-title-above '  itemprop=\"headline\"  role='tab' tabindex='0' aria-controls='toggle-id-1' data-slide-speed=\"200\" data-title=\"Traces GPX des sentiers\" data-title-open=\"\" data-aria_collapsed=\"Cliquez pour \u00e9tendre : Traces GPX des sentiers\" data-aria_expanded=\"Cliquez pour r\u00e9duire : Traces GPX des sentiers\">Traces GPX des sentiers<span class=\"toggle_icon\"><span class=\"vert_icon\"><\/span><span class=\"hor_icon\"><\/span><\/span><\/p><div id='toggle-id-1' aria-labelledby='toggle-toggle-id-1' role='region' class='toggle_wrap  av-title-above'  ><div class='toggle_content invers-color '  itemprop=\"text\" ><p>Les traces GPX des sentiers ont deux sources : les traces \u00ab\u00a0officielles\u00a0\u00bb proviennent du <a href=\"https:\/\/catastosentieri.regione.vda.it\/pub\/geosentieri\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cadastre des sentiers du Val d&rsquo;Aoste<\/a>, un site qui fournit des informations techniques sur tous les sentiers du Val d&rsquo;Aoste. Les informations qu&rsquo;il contient sont tr\u00e8s int\u00e9ressantes, il est juste dommage que le site ait une interface utilisateur plut\u00f4t d\u00e9su\u00e8te qui ne le rend pas tr\u00e8s facile \u00e0 utiliser sans un effort d&rsquo;apprentissage assez important.<\/p>\n<p>Les autres traces dans les sections \u00ab\u00a0Excursions personnelles\u00a0\u00bb ont \u00e9t\u00e9 collect\u00e9es par moi \u00e0 partir de 2021, principalement \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;une montre (une <em>Garmin Fenix 5x<\/em>) et, dans de tr\u00e8s rares cas, d&rsquo;un communicateur satellite (un <a href=\"https:\/\/www.sentierigressoney.it\/fr\/conseils-pour-les-randonneurs\/#comunicatoresatellitare\">Garmin InReach Mini<\/a>).<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n<section class='av_toggle_section av-4a2uig-cdf76a83979a5982e79fc4d8974fedce'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div role=\"tablist\" class=\"single_toggle\" data-tags=\"{Tout} \"  ><p id='toggle-mappe' data-fake-id='#mappe' class='toggler  av-title-above '  itemprop=\"headline\"  role='tab' tabindex='0' aria-controls='mappe' data-slide-speed=\"200\" data-title=\"Cartes\" data-title-open=\"\" data-aria_collapsed=\"Cliquez pour \u00e9tendre : Cartes\" data-aria_expanded=\"Cliquez pour r\u00e9duire : Cartes\">Cartes<span class=\"toggle_icon\"><span class=\"vert_icon\"><\/span><span class=\"hor_icon\"><\/span><\/span><\/p><div id='mappe' aria-labelledby='toggle-mappe' role='region' class='toggle_wrap  av-title-above'  ><div class='toggle_content invers-color '  itemprop=\"text\" ><p>Le site utilise des cartes provenant de divers services en ligne comme arri\u00e8re-plan pour les pistes.<\/p>\n<p>Tu peux toujours changer la carte utilis\u00e9e comme arri\u00e8re-plan en cliquant sur le bouton en haut \u00e0 droite de la carte : <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3702\" style=\"vertical-align: middle;\" src=\"https:\/\/www.sentierigressoney.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/icona-mappe.png\" alt=\"\" width=\"42\" height=\"42\" srcset=\"https:\/\/www.sentierigressoney.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/icona-mappe.png 42w, https:\/\/www.sentierigressoney.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/icona-mappe-36x36.png 36w\" sizes=\"auto, (max-width: 42px) 100vw, 42px\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.openstreetmap.org\/about\">OpenStreetMaps<\/a> n&rsquo;est utilis\u00e9 par d\u00e9faut que sur les pages o\u00f9 une vue d&rsquo;ensemble de toutes les pistes est pr\u00e9sent\u00e9e, car il n&rsquo;est pas tr\u00e8s d\u00e9taill\u00e9 et n&#8217;embrouille pas l&rsquo;observateur.<br \/>\nPour aller au fond des pistes individuelles, je recommande de passer \u00e0 <a href=\"https:\/\/opentopomap.org\/about\">OpenTopoMaps<\/a>, qui est certainement le meilleur pour une utilisation en randonn\u00e9e. <strong>OpenTopoMaps<\/strong> est d&rsquo;ailleurs utilis\u00e9 par d\u00e9faut sur toutes les pages o\u00f9 une seule piste est affich\u00e9e.<\/p>\n<p>Il est \u00e9galement possible de choisir les cartes de <a href=\"https:\/\/www.mapbox.com\/\">Mapbox<\/a>, un service qui fournit une carte satellite en plus d&rsquo;une carte d&rsquo;\u00e9l\u00e9vation.<\/p>\n<p><strong>OpenStreetMaps<\/strong> et <strong>OpenTopoMaps<\/strong> sont des services open-source gratuits. <strong>Mapbox<\/strong>, en revanche, est un service commercial.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n<section class='av_toggle_section av-361nso-85fd3160e98784cd71c0f74c235bd1e1'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div role=\"tablist\" class=\"single_toggle\" data-tags=\"{Tout} \"  ><p id='toggle-informazionisito' data-fake-id='#informazionisito' class='toggler  av-title-above '  itemprop=\"headline\"  role='tab' tabindex='0' aria-controls='informazionisito' data-slide-speed=\"200\" data-title=\"Le site\" data-title-open=\"\" data-aria_collapsed=\"Cliquez pour \u00e9tendre : Le site\" data-aria_expanded=\"Cliquez pour r\u00e9duire : Le site\">Le site<span class=\"toggle_icon\"><span class=\"vert_icon\"><\/span><span class=\"hor_icon\"><\/span><\/span><\/p><div id='informazionisito' aria-labelledby='toggle-informazionisito' role='region' class='toggle_wrap  av-title-above'  ><div class='toggle_content invers-color '  itemprop=\"text\" ><p>Je suis un grand amoureux de Gressoney, que je fr\u00e9quente depuis 30 ans, en skiant l&rsquo;hiver et en parcourant ses sentiers les autres saisons.<\/p>\n<p>Cela me g\u00eanait depuis longtemps qu&rsquo;il n&rsquo;y ait pas de site d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la randonn\u00e9e dans la seule vall\u00e9e de la Gressoney. \u00c0 la fin de l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2021, peut-\u00eatre enivr\u00e9 par le r\u00e9veil post-lock-down, je me suis dit que je pouvais le construire moi-m\u00eame : je me suis assur\u00e9 d&rsquo;avoir tout le mat\u00e9riel n\u00e9cessaire (photographies, mises en page, informations g\u00e9n\u00e9rales), j&rsquo;ai v\u00e9rifi\u00e9 qu&rsquo;il \u00e9tait possible de construire un site web avec les fonctionnalit\u00e9s que je souhaitais, et j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0 travailler. J&rsquo;ai commenc\u00e9 en d\u00e9cembre, et j&rsquo;ai termin\u00e9 en juin : sept mois pendant lesquels je me suis vraiment fait plaisir, et j&rsquo;ai regrett\u00e9 de ne pas y avoir pens\u00e9 plus t\u00f4t&#8230;.<\/p>\n<p>Presque tous les sentiers de Gressoney sont assez fr\u00e9quent\u00e9s et bien entretenus, donc une fois que tu les as emprunt\u00e9s, il est tr\u00e8s facile de les suivre jusqu&rsquo;au bout. C&rsquo;est pourquoi je n&rsquo;ai pas jug\u00e9 n\u00e9cessaire de d\u00e9tailler chaque virage de l&rsquo;itin\u00e9raire : les descriptions d&rsquo;itin\u00e9raires donnent non seulement des indications g\u00e9n\u00e9rales, mais se concentrent aussi sur les points d\u00e9licats ou dangereux o\u00f9 il faut \u00eatre particuli\u00e8rement vigilant. Chaque description est accompagn\u00e9e de nombreuses photos dont l&rsquo;intention est de montrer pr\u00e9cis\u00e9ment ce que le texte d\u00e9crit.<\/p>\n<p>Toutes les photographies du site ont \u00e9t\u00e9 prises par moi, \u00e0 l&rsquo;exception des images tir\u00e9es de Google Maps et de Google Earth.<\/p>\n<p>Les pistes GPX officielles proviennent du <a href=\"https:\/\/catastosentieri.regione.vda.it\/\">cadastre des sentiers de la Vall\u00e9e d&rsquo;Aoste<\/a>.<\/p>\n<p>Les morceaux des sections \u00ab\u00a0Excursions personnelles\u00a0\u00bb ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s personnellement par moi.<\/p>\n<p>Le jeu de couleurs et le logo sont l&rsquo;\u0153uvre d&rsquo;<a href=\"mailto:andreaerika12@gmail.com\">Andrea<\/a>.<\/p>\n<p>Pour certains sentiers, j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0 ajouter des vid\u00e9os provenant de YouTube, notamment de la cha\u00eene de mon ami <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCcyKvuP9ZkF7mz3NvH5Vh2A\">Bruno Borello<\/a> (un autre grand amoureux de notre vall\u00e9e). Le travail est toujours en cours.<\/p>\n<p>J&rsquo;ai essay\u00e9 d&rsquo;\u00eatre aussi pr\u00e9cis et complet que possible, mais il est probable que j&rsquo;ai oubli\u00e9 quelque chose : si tu trouves des erreurs ou des inexactitudes sur le site<strong>, <\/strong>ou si tu as des questions, \u00e9cris-moi : <a href=\"mailto:angelo@sentierigressoney.it\" data-wplink-edit=\"true\">info@sentierigressoney.it<\/a>.<\/p>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: 361px; top: 390px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":24529,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-26925","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>I sentieri di Gressoney - 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